Les véhicules hors d'usage (VHU) essaiment dans les communes de Guadeloupe. Leur gestion revêt des enjeux économiques et environnementaux importants. Comment se passent leur collecte et leur traitement ? Itinéraire d'un VHU, à Petit-Bourg.
«La commune de Petit-Bourg ramasse en moyenne 25
VHU par mois », explique Philippe Rouyard, brigadier-chef de
la police de Petit-Bourg, en charge de la cellule VHU, parmi
d'autres missions, depuis cinq ans. Le traitement des Véhicules
hors d'usage (VHU) est une compétence des communes. Un véhicule
hors d'usage (VHU) est un véhicule à moteur en fin de vie que son
dernier détenteur destine à la destruction. Tout VHU est considéré
comme un déchet dangereux tant qu'il n'a pas subi une dépollution
complète et rigoureuse.
Patrouilles et signalements
« Un habitant peut nous appeler pour nous
signaler qu'un véhicule est déposé à tel endroit depuis un long
moment. Les collègues et moi-même repérons aussi des véhicules,
lors de nos patrouilles quotidiennes », explique Philippe
Rouyard. « On peut être amené à intervenir sur un terrain
privé si le véhicule présente des risques sanitaires (gîtes
larvaires, rats, etc.) ». Le brigadier prend alors en photo le
véhicule, à l'avant et à l'arrière. S'il dispose encore de plaques
d'immatriculation, il identifie le propriétaire, le met en demeure
de déplacer ou d'organiser le déplacement de son véhicule, sous 15
jours. Au-delà, une amende de 1 500 euros, est appliquée et le
retrait du véhicule est organisé.
Plateforme VHU DROM COM
Le policier crée une fiche pour le véhicule sur la
plateforme VHU DROM COM (commune à tous les territoires
d'outre-mer). Il renseigne le lieu où se situe le véhicule - voie
privée, voie publique, site illégal - l'adresse et la
géolocalisation ; si le véhicule est complet ou incomplet; s'il est
facilement accessible ou non et les photos. Monsieur Rouyard
informe ensuite Christelle Piral, coordinatrice...