Depuis 2019, des navires de nouvelle génération escalent en Guadeloupe, mais la
configuration actuelle du terminal de Jarry/Baie-Mahault ne permet pas d'accueillir ces
nouveaux navires dans des conditions optimales.
Parmi les grands chantiers de la modernisation des infrastructures portuaires, l'arrivée de 3 nouveaux portiques XL sur le terminal de Jarry / Baie-Mahault permettra d'optimiser les opérations de manutention sur les nouveaux navires. Capables de décharger les conteneurs en mode " twin-lift écartable "*, disposant d'un empattement plus large (30 mètres contre 15 actuellement) et d'une meilleure capacité de levage de charges lourdes (supérieur à 75 tonnes), ils permettront d'augmenter la productivité des escales. Cette acquisition améliorera également la fiabilité et la disponibilité des outillages du GPMG, et permettra de réduire les coûts de maintenance.
Partis de Cobh (Irlande) le 15 juin à bord du CY Interocean 2, ils sont arrivés en
Guadeloupe entre le 30 juin. Le constructeur Liebherr est en charge de leur acheminement, de leur déchargement et de leur installation sur le terminal de Jarry avant mise en service opérationnelle.
Communiqué du Grand Port maritime
• © Dominique Chomereau-Lamotte
• © Dominique Chomereau-Lamotte
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