Une seconde chance à bord d’un navire de 120 ans

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Le Stahlratte pèse plus de 200 tonnes et peut accueillir plus d' une trentaine de personnes. • JOANNE BLANC

Qui n'a jamais rêvé d'une deuxième chance dans la vie ? D'un nouveau départ ? Aujourd'hui c'est possible grâce à Yann Jean-Louis et son équipe. À bord de son navire nouvellement acquis datant de 1903, le Goyavien souhaite permettre à tous de se former et de se recentrer sur les choses importantes de la vie.

Construit en 1903, le Stahlratte venu des Pays-Bas
est depuis quelques mois amarré au large des côtes bouillantaises.
Yann Jean-Louis, Goyavien, l'a acquis il y a 4 mois afin d'en faire
un navire école pour les Guadeloupéens. Si pour l'instant le projet
demande énormément de ressources, c'est sans compter sur le soutien
de son équipe que le passionné espère voir son projet devenir
réalité dans moins d'un an.

Un navire pour la Guadeloupe

À son arrivée dans les eaux guadeloupéennes, le
navire de 200 tonnes battait pavillon allemand. Alors aux mains
d'une association allemande depuis 1984, le Stahlratte permettait
chaque année la formation de dizaines de jeunes et de moins jeunes
à la navigation et la mécanique. En vente depuis juillet 2023,
c'est un Guadeloupéen de Goyave qui l'a acquis en juin dernier.
« Il y a eu beaucoup de discussions avec les anciens
propriétaires » s'est confié Yann Jean-Louis, capitaine et
nouveau propriétaire du navire. « Ils voulaient être surs que
le navire serait confié à des personnes de confiance qui en
prendraient soin et qui continuerait sa mission principale, la
formation ». Ce navire compte énormément aux yeux du
capitaine, son plus grand souhait étant de permettre à tous de se
former à la navigation et à l'ingénierie aéronautique. « Grâce
au Stahlratte, nous serons en mesure d'accueillir une vingtaine
d'élèves qui se formeront aussi bien à la navigation à voile qu'à
la navigation motorisée ».

« Tout faire pour que ce projet voit un
jour »

Car en effet, le navire de 121 ans qui était à
l'origine un bateau de pêche à voile fut pourvu d'un moteur dès les
années 1960. « Aujourd'hui nous possédons...