Sécurité routière : déjà 19 morts sur les routes de Guadeloupe depuis le début de l’année
L'Observatoire départemental de la sécurité routière (ODSR) dresse un bilan préoccupant de l'accidentalité en Guadeloupe au 1er juin 2026. Depuis le début de l'année, 19 personnes ont perdu la vie sur nos route. Les usagers vulnérables demeurent les principales victimes de cette hécatombe routière.
Au 1er juin 2026, selon les données provisoires de l'Observatoire départemental de la sécurité routière les routes de Guadeloupe ont déjà fait 19 victimes.
La Grande-Terre concentre la majorité des décès avec 12 personnes tuées, contre 7 en Basse-Terre et à Marie-Galante réunies.
Autre donnée marquante : 58 % des personnes décédées étaient présumées non responsables de l'accident. Un chiffre qui souligne les conséquences parfois dramatiques des comportements dangereux de certains usagers sur l'ensemble des autres conducteurs, passagers ou piétons.
L'âge médian des victimes s'établit à seulement 32 ans, illustrant une mortalité qui touche particulièrement les jeunes adultes, souvent au cœur des déplacements quotidiens et professionnels.
Les usagers vulnérables exposés
Comme lors des précédents bilans publiés par les services de l'État, les usagers vulnérables demeurent les plus exposés. Ils représentent 13 des 19 personnes tuées depuis le début de l'année, soit 68 % de la mortalité routière enregistrée sur l'archipel.
Dans le détail, les piétons constituent la catégorie la plus touchée avec 32 % des décès. Ils sont suivis par les conducteurs de véhicules légers, qui représentent 21 % des victimes.
Les conducteurs de deux-roues motorisés restent également fortement exposés. Les conducteurs de motos et de cyclomoteurs représentent chacun 16 % des tués. Les cyclistes comptent pour 10 % des victimes tandis que les passagers de motos représentent 5 % des décès recensés.
Cette surreprésentation des usagers vulnérables confirme une tendance observée depuis plusieurs années en Guadeloupe. Les autorités rappellent régulièrement que l'absence de protection physique rend ces catégories particulièrement exposées lors des collisions ou des pertes de contrôle.
Les week-end toujours aussi meurtriers
L'analyse des accidents mortels met également en évidence une concentration importante des décès durant les périodes de fin de semaine.
Le dimanche apparaît comme la journée la plus meurtrière avec neuf personnes tuées depuis le début de l'année. À lui seul, ce jour représente près de la moitié de la mortalité routière enregistrée en 2026.
Les lundis arrivent en deuxième position avec trois décès. Les mercredis, jeudis et vendredis comptabilisent chacun deux victimes, tandis qu'un seul décès a été enregistré un samedi.
Sur le plan mensuel, le mois de mars a été particulièrement dramatique avec sept personnes tuées. Avril a enregistré quatre décès, contre trois en mai. Les mois de janvier et février avaient chacun comptabilisé deux victimes mortelles. Au début du mois de juin, un décès est déjà venu alourdir le bilan.
Malgré une légère amélioration observée à certaines périodes de l'année, la sécurité routière demeure l'un des principaux enjeux de santé publique en Guadeloupe, où le taux de mortalité reste historiquement supérieur à celui observé dans l'Hexagone
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