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Bouillante, la seule commune oubliée du parcours du Tour de Guadeloupe, le maire est mécontent

31 July 2026
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Sur les 26 communes de la Guadeloupe continentale, une seule échappe cette année au passage du peloton : Bouillante. Une absence qui provoque la colère du maire, à quelques heures du départ du 75e Tour cycliste international, ce vendredi 31 juillet.

Le maire de Bouillante n'a pas mâché ses mots. Dans un communiqué publié mardi 28 juillet, il affiche sa "profonde déception" après avoir découvert le tracé de cette édition anniversaire.

Un simple passage, loin des habitants

Chaque année, la course traverse l'ensemble des communes de la " Guadeloupe continentale ", sorte de règle tacite évidente pour un évènement qui va bien au-delà du sport, car c'est un patrimoine, une fête populaire comme aucune autre n'existe dans le calendrier local. Bouillante en faisait partie jusque-là, ne serait-ce qu'en simple passage sur la Route nationale 2. Cette fois, le seul tronçon qui subsiste se situe sur la Route de la Traversée, dans un secteur très peu habité. Une situation inédite, qui prive les Bouillantais du spectacle et de l'ambiance qui font, chaque année, l'attrait de cette épreuve pour l'ensemble des Guadeloupéens.

" Aucune concertation ", regrette le maire

Au-delà de l'absence de la ville sur la carte, c'est la méthode qui passe mal. L'édile assure n'avoir été associé à aucune discussion sur l'élaboration du parcours, alors que Bouillante, dit-il, a toujours répondu présente quand les organisateurs sollicitaient la commune.

Le communiqué rappelle l'attachement de la population à cette course, décrite comme un moment fort de convivialité et de rayonnement pour les communes hôtes. Pour le maire, cette mise à l'écart est vécue comme un signal fort, en décalage avec les valeurs de dépassement de soi et de solidarité que porte l'épreuve.

La ville dit vouloir continuer à soutenir le Tour

Malgré l'amertume, la municipalité affirme rester attachée à la compétition et souhaite retrouver une place dans les prochaines éditions.

Cet oubli s'explique sans doute moins par une volonté délibérée d'écarter Bouillante [ce n'est pas l'intérêt qui a besoin d'un aprtenarait financier et logistique bien compris de l'ensemble des collectivités de l'archipel pour l'organiastion de cette grande messe annuel du cyclisme] que par la physionomie même du tracé 2026, sensiblement allégé en dénivelé par rapport aux éditions précédentes. La volonté de réduire le contenu en montagne dans ce parcours 2026 est évidente à la lecture du tracé officiel de cette édition. La comparaison avec l'étape reine de l'an dernier l'illustre de façon spectaculaire. L'étape reine de l'an dernier arrivait à Palmiste (Gourbeyre), mais avant d'arriver sur les hauteurs de Gourbeyre les coureurs ont dû escalader auparavant deux fois Salée-Sapotille, avant d'enchaîner l'Hermitage, les Mamelles puis Dolé, avant l'arrivée finale à Palmiste. Cette année, l'étape reine ne compte plus que les ascensions de Salée-Sapotille et Saint-Claude comme ascensions [les montées de Moro et Grand-Bois placés en début d'étape sont de " petites excroissances "], un menu nettement plus léger. En réduisant la portion de motnagne dans le tracé du tour, la Basse-Terre, et donc la Côte-sous-le-Vent, se retrouvent mécaniquement moins sollicitées, et c'est ainsi que Bouillante en a sans doute fait les frais sans le vouloir.